Новое поколение Ford Focus 2019 представлено

Источник: AutoNavigator.ru
 
Очередное, уже четвёртое по счёту поколение, без учёта рестайлингов, построено на платформе C2.





 
Интересной особенностью презентации стал её разнос на две страны, так в Германии были показаны пятидверный хэтчбек и универсал, а в Китае представили седан. Данный выбор вполне логичен, т.к. на европейском рынке седаны С-класса давно сдают свои позиции.
 
На базе пятидверного хэтчбека также была показана "кросс-версия" Activ с увеличенным дорожным просветом, а также "заряженный" ST-Line.







 
По сравнению с предыдущим поколением Ford Focus, автомобиль довольно заметно отличается внешне и больше напоминает японские или корейские модели. Салон стал более просторным, колёсная база увеличилась на 5 см, это дало дополнительное пространство для задних пассажиров, также увеличилась ширина салона.
 
Салон полностью изменился, по центру передней панели в верхней части расположился дисплей мультимедийной системы, на приборной панели исчезла привычная окантовка шкал.







 
Новый Ford Focus стал легче примерно на 88 кг, жёсткость кузова на кручение возросла на 20%, улучшилась аэродинамика, топливная экономичность повысилась на 10%.
 
Семейство нового поколения получило независимую заднюю подвеску с системой непрерывного регулирования жёсткости, в зависимости от дорожных условий. При этом многорычажная подвеска устанавливается только на самые мощные модификации, остальные оснащены торсионной балкой. Напомним, что в предыдущем поколении все автомобили имели многорычажную заднюю подвеску.





 
Также новый "Фокус" получил систему адаптивного круиз-контроля с новой функцией Stop & Go, который распознаёт дорожные знаки и удержавает автомобиль в полосе движения, кроме этого модернизирована система автоматической парковки.
 
На европейском рынке Ford Focus 2019 гамма силовых агрегатов будет включать бензиновые турбированные двигатели EcoBoost: трёхцилиндровый объёмом 1,0 л. (85, 100 и 125 л.с.) и 1,5 л. (150 и 182 л.с.). Также будут доступны два турбодизеля: 1,5 л. EcoBlue (95 и 120 л.с.) и 2,0 л. в 150 "лошадей". Коробки передач будет две - шестиступенчатая "механика" и полностью новый восьмиступенчатый "автомат", режимы в котором теперь будут переключаться с помощью вращающейся шайбы, а не привычными рукояткой или джойстиком.





 
Пятидверный хэтчбек и универсал нового поколения Ford Focus 2019 появятся на европейском рынке в сентябре, дилеры уже начали приём заказов. Седан изначально будут продавать в Китае, затем он доберётся и до других стран.
 
В России Ford Focus 2019 может появиться лишь в будущем году, если будет принято решение о его локальной сборке у нас, пока же на российском рынке будут продавать модель предыдущего поколения.